能承受较大的径向。因 线性接触，内外圈只允 许有小的相对偏转。除U 结构外，还有内圈无挡 边(NU)、外圈单挡边 (NF)、内圈单挡边(NJ)等 型式
只能承受径向载荷。承 载能力大，径向尺寸特 小。一般无保持架，因 而滚针间有摩擦，极限 转速低。
工作中冲击振动 → C ↓ 引进载荷系数 fP 进行修正。 表16-10 载荷系数
能同时承受较大的径向、 轴向联合载荷。 α大， 承载能力越大，有三种 规格。称对使用。
机可因素靠的影度响，：即使一在相组同条相件下同运转轴，寿承命也能不一达样，到有
四气体轴承、当量动载荷的计算 心轴承是指轴承承受纯径向载荷；对于推力轴承是指承受中心 轴向载荷。实际情况可能既受径向载荷又有轴向载荷，则必须
寿命L(L ) 轴承的寿命曲线 r，或小时. 换句线百万转时. 可靠度只有50%，
滚动轴承的代号 滚动轴承的类型很多，而各类轴承 又有不同的结构、尺寸、公差等级、
表16-2 设计：潘存云 滚动轴承代号的排列顺用序，规定了滚动轴承的代号，
滚子轴承≈(1.5~3)球轴承 大载荷 在同样的外形尺寸下。 采用滚子轴承
滚动体为滚子，则只能承受径向载荷； 若滚动体为球，可承受一定的轴向载荷。
硬度和接触疲劳强度↑ 、耐磨性和冲击韧性↑ 用含铬合金钢制造，经热处理后硬度达：61~65HRC。 工作表面需经磨削或抛光。
公差等级6级 公称接触角 α=25˚ 轴承内径 d=12×5=60 mm 直径系列代号，3(中)系列 宽度系列代号，0(窄)系列，代号为0，不标出 角接触球轴承
只能承受轴向载荷，且作用线 必需与轴线重合。分为单、双 向两种。高速时，因滚动体离 心力大，球与保持架摩擦发热 严重，寿命较低，可用于轴向 载荷大、转速不高之处。
基本额定动载荷：当一套轴承运转达到一百万转时，轴 承所能承受的载荷C。.
P---当量动载荷 一恒定径向(或轴向)载荷，在该载荷作用下， 滚动轴承具有与实际载荷作用下的寿命。
表16-11 轴承预期寿命Lh的参考值 使用场合 不经常使用的仪器和设备
工作过程中，滚动体相对内外圈不断转动， 因此滚动体和滚道接触表面受脉动循环变应 力，产生疲劳点蚀。 当轴承转速很低或间歇摆动时，不会产生疲劳 损坏。但很大的静载荷或冲击载荷作用下，会 使滚道和滚动体产生永久变形，从而使轴承在 运转过程中产生剧烈振动和噪音而失效。
内部 密封与防尘 保持架 轴承 公差 结构 套圈变形 及材料 材料 等级 游隙
3. 角偏差 轴承由于安装误差或轴的变形等都会引起内外圈中心 线发生相对倾斜。其倾斜角称为角偏差外传动件。
1. 前置代号----成套轴承分部件代号。 是轴承代号的基础，有三项 2. 基本代号：表示轴承的基本类型、结构和尺寸。
接触角 ↑ → 轴向承载能力 ↑ 它是滚动轴承的一个重要参数，轴承的受力 分析和承载能力等都与接触角有关。